Drujba | 4.9 KM 16 "
- Cilindree: 52 cm3
- Putere motor: 3,6 kW / 4,9 CP
- Turație de mers în gol: 2800 rpm
- Turație la putere maximă: 8000 rpm
- Turație max. Turație motor: 11.000 rpm
910 lei cu TVA Preț: 474 lei fără TVA
574 lei cu TVA

Asistență telefonică
Drujba | 4.9 KM 16 "
Drujba Powermat PM-HR-7020 este cel mai recent model de drujbă atât pentru uz amator, cât și profesional. Puterea dispozitivului este de 4.9 CP, obținută de la un motor de 52 cm3. Fierăstrăul este fabricat din componente de cea mai înaltă calitate închise într-un carter solid din aluminiu și magneziu. Aliajul de magneziu ranforsat din clasa AZC1231 utilizat are o rezistență la tracțiune sporită și o duritate mult mai mare decât alte metale utilizate în producția de ferăstraie pe benzină.
Aceste tipuri de aliaje au o rezistență sporită la coroziune. În plus, piesele sunt realizate folosind cea mai modernă metodă de turnare sub presiune tixotropică, datorită căreia s-a obținut cea mai mare durabilitate posibilă a elementelor.
Datorită carburatorului japonez Walbro, nu veți mai avea niciodată probleme la pornirea din nou a ferăstrăului. Pinionul plutitor facilitează reglarea lanțului și crește rezistența la suprasarcină. Fierăstrăul este echipat cu funcție antivibrații, frână de siguranță, ambreiaj și lubrifiere automată a lanțului.
Parametri tehnici:
- Cilindree: 52 cm3
- Putere motor: 3,6 kW / 4,9 CP
- Turație de mers în gol: 2800 rpm
- Turație la putere maximă: 8000 rpm
- Turație max. Turație motor: 11.000 rpm
- Capacitate rezervor combustibil: 550 ml
- Capacitate rezervor ulei: 260 ml
- Tip motor: în doi timpi
- Număr de cilindri: 1
- Răcire: aer
- Nivel putere sonoră LWA: 115 dB (A)
- Nivel vibrații: 13,5 m / s2
- Pas lanț: 0,325 "
- Lățime canelură ghidare: 1,3 mm
- Carburator WALBRO JAPONEZ
- Carcasă și componente din aliaj de magneziu AZC1231
Cuprins ambalaj:
- Fierăstrău
- Lanț
- Set de chei
- Rezervor de amestecare
- Capac de ghidare
- Ambalaj original
- Producător: Powermat
Acesta este un motor în 2 timpi, deci uleiul de motor nu este turnat într-un rezervor de ulei separat, ci este amestecat direct cu benzină - producătorul recomandă un raport de 1:20 în primele 20 de ore de funcționare, apoi 1:25. Pentru a lubrifia lanțul, trebuie să completați separat 260 ml de ulei de lanț. Fierăstrăul nu trebuie utilizat cu benzină pură sau cu rezervorul de ulei de lanț gol, deoarece acest lucru poate provoca daune grave motorului, lanțului și șinei de ghidare.

